Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Lincoln MKZ 2006 - 2010
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
EP5C-3D080-AB, EP5C-3D080-AC, DP5C-3D080-AJ, FP5C-3D080-AB, H2GZ3504C
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Lincoln MKZ 2006 - 2010 всего за 21580.00 . Оригинальный номер: EP5C-3D080-AB. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Lincoln MKZ находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

21 580 / 21 580 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Авт Рейка рулевая (DP5C3D080AG) OEM/OE/OR Servis55 4 149 Ковель, 3 дня 1
Нов Подшипник КПП (63072RS) KOYO Servis55 830 Ковель, 3 дня 2
Нов Подшипник АКПП (6307CMN2212) KOYO Servis55 830 Ковель, 3 дня 5
Нов Подшипник АКПП (HTFR377G5U42UR4A) NSK Servis55 1 660 Ковель, 3 дня Под заказ
Нов Подшипник АКПП (6911DDUC3NS7S301) NSK Servis55 1 245 Ковель, 3 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.01.2023] Арсен подробнее

Прошу подсказать, иногда в моем авто тяжело крутиться руль, при чем так что одной рукой не покрутишь. Проходит пару минут уже нормально. Подскажите в какую сторону смотреть

[09.04.2019] Михаил подробнее

Доброго дня! По неопределенным причинам периодически отключается усилитель руля На что обратить внимание, как это лечится? C3 (2002"

[13.01.2017] Костя подробнее

Вчера менял ступичный подшипник на правом переднем колесе Хюндай Акцент. К моему удивлению обнаружил датчик абс , пересмотрел остальные колеса - не нашел. В процессе замены подшипника, датчик был сломан (он закис и снять его никак не получалось. Вопрос в следующем: нафига этот датчик стоит, если абс в комплектации авто нету и не из-за него у меня Check загорелся на следующий день? И шо делать: покупать и ставить новый, или забить?