Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Lincoln MKS 2006 - 2010, Ford Taurus 1991 - 1995
Фирма:
MSG
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
EG133D080AB, DG133D080CB, DG133D080CD, DG133D080CC, DG1Z3504AE, GG1Z3504AE, DG1Z3504CE, DG1Z3504LE, DG1Z3504FE, DG1Z3504SE, DG1Z3504KRM, DG1Z3504JRM, ATGE4146, ATGE41461NW, ATGE41461RB, ATGE41462NW, ATGE41462RB, DG1Z3504E, EG1Z3504H, ER0111
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Ford Taurus 1991 - 1995 всего за 41693.00 . Оригинальный номер: EG133D080AB. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Ford Taurus находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

41 693 / 41 693 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект суппорта (245953) FRENKIT Servis55 1 504 Ковель, 3 дня 1
Рем Ремкомплект суппорта (245942) FRENKIT Servis55 752 Ковель, 3 дня 2
Рем Ремкомплект супорта (245048) FRENKIT Servis55 354 Ковель, 3 дня 2
Восст Рейка рулевая (EG133D080AB) MSG ГУРСЕРВИС 41 693 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Lincoln MKS EG133D080AB
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.06.2019] Георгий подробнее

Порвался трос газа... После получаса в потемках....так и не получилось отсоединить трос газа от педали ... Вопрос...Как он снимается? нужно педаль полностью снимать или можно сверху как-то отсоединить? заранее спасибо за содействие...

[01.05.2023] Михаил подробнее

Cегодня внезапно обнаружил что плохо рулится. т.е. при езде прямо - все нормально как на повороте начинаю выворачивать руль то он крутится с переменным усилием. Не заклинивает, а крутится с разным напряжением и не возвращается назад руль после выворота. Полез смотреть и обнаружил в расширительном бачке гейзер. т.е. жидкость прет с низу под давлением при заведенном двигателе. При вывороте до конца руля гейзер прекращается и чего то там гудит. Раньше этого гейзера не было при работающем двигателе. Были всплески при вывороте до конца. Я так понимаю, что или клапан или поршень на зубчатой рейке прохудился.

[11.07.2016] Даниил подробнее

Добрый вечер! Ребят есть люфт руля. Что может быть и как лечить?