Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Kia Sorento 2002 -
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
577103E510, 57700-3E010, 57700-3E000, 577103E511, 57700-3E011, 57710-3E010, 577103E011, 577103E010, 57710-3E011, 01.44.5000, 13980S, 66.4008, KI9008, 12-0814, 30-88016, 712520814, SR22144, 2GS3708, 8194018R
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Kia Sorento 2002 - всего за 14095.00 . Оригинальный номер: 577103E510. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Kia Sorento находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

14 095 / 14 095 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (ADG022104) BLUE PRINT Servis55 377 Ковель, 3 дня Под заказ
Б/У Натяжитель ремня (GBMGAT10010) GMB Servis55 1 548 Ковель, 3 дня 1
Нов Ремень поликлиновый (252122G100) OEM/OE/OR Servis55 1 255 Ковель, 3 дня Под заказ
Нов Прокладка глушителя (HUN287512B100) OEM/OE/OR Servis55 209 Ковель, 3 дня 1
Нов Сальник клапана (HYU222244A000) OEM/OE/OR Servis55 84 Ковель, 3 дня 8
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.02.2018] Edgar подробнее

Ест?

[23.03.2017] Геннадий подробнее

Почему при запуске машины не работает датчик температури Мерседес Варио 614 2.9 турбо

[26.09.2017] Остап подробнее

Рульова рейка FORESTER III 2008 HELP!!!! після 60 тис. вдалого володіння субару пришла біда.... :( і це як виявилось не ТО на 100 тис. електро рульова рейка, на даний момент вже 4-й раз її ремонтують і знову невдало. стук пропав но при їзді (я так розумію нагрівається) починаться скрип, кермо стає крутися значно тугіше пару тисяч в такому режимі і знову стук.... поможіть що робить, хто знає де і як можна її зробить???? чи це вже не реально і нада брать нову реку??? П.С. глушник в місці де він ближче всього до рейки був обмотаний і азбестом і як зараз термо бинтом Чек не вискакує ні на ямах ні на поліцейських. Руль так легкий(при початку руху), а тугішим стає після того як постою в пробці чи проїду 15 - 20 км, причом тугішим стає по наростающій аж до скрипу.