Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Infiniti Неизвестно 2013 - по н. в.
Фирма:
MSG
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
492005CA1A, 2GS7713, 490014GA1A, 492004GA1A, E4228, HR0848
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Infiniti Неизвестно 2013 - по н. в. всего за 31267.00 . Оригинальный номер: 492005CA1A. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Infiniti Неизвестно находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

31 267 / 31 267 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (FA0518JM) ASHIKA Servis55 450 Ковель, 3 дня 2
Восст Рейка рулевая (492005CA1A) MSG ГУРСЕРВИС 31 267 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Infiniti Неизвестно 492005CA1A
Восст Рейка рулевая (492005CA1A) MSG ГУРСЕРВИС 31 267 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Infiniti Неизвестно 492005CA1A
Восст Рейка рулевая (492001LA1B) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 26 610 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Infiniti Неизвестно 492001LA1B
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.08.2016] Леха подробнее

насос гур на додж неон 2001г. 2,0 бензин, можете восстановить?

[20.04.2023] Влад подробнее

Мой Форд проехал 123т км. Подозреваю что пора менять сцепление.... В связи с этим возник такой вопрос: какие симптомы замены сцепления? (У меня оно берет уже в самом верху, пару раз чувствовался подозрительный запах, сцепление не ведет не буксует, разгон на горку норм)

[01.02.2024] Егор подробнее

Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).