Количество:
1 шт.
Цена:
7 673 / 7 673 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
Товары для Hyundai I10
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (MAN565001E500) | OEM/OE/OR | Servis55 | 4 484 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Ремень поликлиновый (DAYD5PK1236EE) | DAYCO | Servis55 | 1 121 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
|
Пыльник, отбойник (SAC900393) | SACHS | Servis55 | 1 121 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
|
Втулка рейки (EMMLM6116) | EMMETEC | Servis55 | 448 | Ковель, 3 дня | 3 | |
|
|
Фильтр салона (ASH21KIK09) | ASHIKA | Servis55 | 224 | Ковель, 3 дня | 2 |
Вопросы по теме:
Добрового времени. Подскажите, может сталкивались с таким? В движении проблем не наблюдается но на светофоре начинает бодаться руль (отключается усилитель, загорается красный индикатор руля). Куда смотреть? Может реле? СПС
Машина самостоятельно переходит в пракинг- например после остановки на светофоре срабатывает система (старт-стоп) машина глохнет , находясь в драйве при этом. Потом почему-то переключается в паркинг. Обычно просто нажал педаль газ и поехал, оставалась всегда в драйве. Естественно раньше такого не было. Ошибок не выдаёт. Спасибо за ответ.
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).
