Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Honda Civic 2005 -
Фирма:
NSK
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
53601SNBP04, 53601SNBP06, 53601SNBP07, 53601SNBP05, 53601-SNB-P08, 53601SNDP08, 53601SNDP07, 53601-SND-P04, 53601-SND-P06, 53601-SND-P05, E40121RB, 06.33.2500, 3GS2920, E40122RB, R0813B, 53601SNBE03, E4012, 3GS2920OE
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Honda Civic 2005 - всего за 25200.00 . Оригинальный номер: 53601SNBP04. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Honda Civic находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

25 200 / 25 200 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Тюн Рычаг регулируемый (CQ0054L) CTR Servis55 3 347 Ковель, 3 дня 2
Нов Подшипник кондиционера (NSK35BD4820DUM6) NSK Servis55 418 Ковель, 3 дня 1
Нов Рычаг регулируемый (aplus28380AP) AP Servis55 3 347 Ковель, 3 дня 2
Нов Щётки стартера (CAR803038140362) CARGO Servis55 251 Ковель, 3 дня 2
Нов Oring (HO91345PY3000) OEM/OE/OR Servis55 84 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.02.2023] Анатолий подробнее

Здравствуйте , у меня Mazda 3 BK , плохо возвращается руль (либо вовсе не возвращается) в центральное положение после поворота. На данный момент насос ГУР новый , резина новая , сход/развал в допусках , рулевая рейка не перетянута , опорники амортизаторов новые. Куда можно еще посмотреть что бы решить данную проблему?

[01.02.2024] Егор подробнее

Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).

[03.06.2017] Вячеслав подробнее

Доброго времени суток! Возник вопрос по целесообразности ремонта воющего ГУРа Машинка CL7 2004 г.в., 2,0 бензин Поменяли всё, что может выть, остался только ГУР Вопрос такой. Стоит ли заморачиваться и покупать ремкомплект с подшипником, и перебирать ГУР, или таки брать б/у-шку. Надолго ли спасет ремкомплект и замена жидкости? Спасибо.