Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Honda Accord VI (CG, CK) (1997 - 2003)
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
53600-S1A-G02, 53600-S1A-G22, 53600S1AG0, 53600-S1A-G05, 53600S1AGO2, 53600-S1A-G23, 53601-S84-G03, 53608-S84-A01, 53601-sv4-g00, 01.33.4550, 13541, HO9006, JHO004, JRP154, JRP156, 8196001, R0804B, 53600S1AG52, 53601-S82-A01, 53601-S82-G02, 53601S82G01, 53601S84G04, RS0290, SEF-G0
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Honda Accord VI (CG, CK) (1997 - 2003) всего за 8218.00 . Оригинальный номер: 53600-S1A-G02. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Honda Accord находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

8 218 / 8 218 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Рейка рулевая (GSPSR900292) GSP Servis55 8 511 Ковель, 3 дня Под заказ
Б/У Натяжитель ремня (HO311705A2A03) OEM/OE/OR Servis55 2 128 Ковель, 3 дня 1
Нов Фильтр масляный (ASH1005599) ASHIKA Servis55 213 Ковель, 3 дня 1
Нов Ремень генератора (4PK942) DAYCO Servis55 426 Ковель, 3 дня Под заказ
Нов Крышка радиатора (MR968532) OEM/OE/OR Servis55 638 Ковель, 3 дня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.12.2016] Александр подробнее

Здравствуйте, есть вопрос. Бежит рулевая рейка на ACURA TSX. Они ремонтируются или только замена на новую? И подходит ли она от ACCORDa?

[01.05.2023] Михаил подробнее

Cегодня внезапно обнаружил что плохо рулится. т.е. при езде прямо - все нормально как на повороте начинаю выворачивать руль то он крутится с переменным усилием. Не заклинивает, а крутится с разным напряжением и не возвращается назад руль после выворота. Полез смотреть и обнаружил в расширительном бачке гейзер. т.е. жидкость прет с низу под давлением при заведенном двигателе. При вывороте до конца руля гейзер прекращается и чего то там гудит. Раньше этого гейзера не было при работающем двигателе. Были всплески при вывороте до конца. Я так понимаю, что или клапан или поршень на зубчатой рейке прохудился.

[28.02.2020] Роман подробнее

Писк в районе усилителя руля,ремень поменян,все подшипники в идеальном состоянии.Что может быть?