Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Honda Accord IX 2014 - 2019
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
53601T2FA94, 53601T2FA04, PA-EPS T2F-A9, 6B16-114363, T2F-A0, 3A12, 036443, T2F-A9, 3B12, 071377, 53601-TZ4-A01
Другие номера:
-
Доп. информация:
Під замовлення (1-3 дні)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Honda Accord IX 2014 - 2019 всего за 20783.00 . Оригинальный номер: 53601T2FA94. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Honda Accord находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

20 783 / 20 783 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Масло (082009007) OEM/OE/OR Servis55 897 Ковель, 3 дня 2
Нов Рейка рулевая (GSPSR900292) GSP Servis55 8 969 Ковель, 3 дня Под заказ
Б/У Натяжитель ремня (HO311705A2A03) OEM/OE/OR Servis55 2 242 Ковель, 3 дня 1
Нов Фильтр масляный (ASHIKA1005599) ASHIKA Servis55 224 Ковель, 3 дня 4
Нов Ремень генератора (4PK942) DAYCO Servis55 448 Ковель, 3 дня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.10.2025] Николай подробнее

Последнее время, при парковке или просто при вывороте руля до упора без движения, руль в конце выворота как будто "пружинит", не выворачивается до конца. Стоит начать движение, руль доворачивается примерно на четверть оборота, до упора. Усилитель электрический. В сервисе не нашли ошибок и разводят руками. Что может быть?

[18.02.2025] Саша подробнее

Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.

[06.11.2022] Сергей подробнее

Привет, появился хруст в рулевом редукторе при повороте руля, в чем причина nissan patrol Y60 RD2.8Т лифт 3"