Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Ford Fiesta , Ford Ka
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
1103000101
Оригинальный номер:
94FB3550AA, 1016913
Другие номера:
94FB3550AA
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
*при замене на ремонтно пригодную деталь
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Ford Fiesta всего за 100.00 USD. Оригинальный номер: 94FB3550AA. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Ford Fiesta находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

250 USD / 10 460 UAH

Спец. цена*:

100 USD / 4 184 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (EMMLM6041M) EMMETEC Servis55 418 Одесса, сегодня 1
Нов Втягивающее реле (ZM1995) ZM Servis55 1 046 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Гайка (FO207LNUT) MSG Servis55 418 Одесса, сегодня 1
Нов Подшипник ступицы (FDWB11175) MOOG Servis55 1 172 Одесса, сегодня 1
Нов Пружина тормозных колодок (1822435) OEM/OE/OR Servis55 628 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.03.2017] Геннадий подробнее

Почему при запуске машины не работает датчик температури Мерседес Варио 614 2.9 турбо

[31.01.2022] Сергей подробнее

Добрый вечер. Суть проблемы. После замены двухконтурного гидроусилителя руля машина простояла около месяца. При запуске мотора рвануло стальную трубку идущую к заднему редуктору, в месте, где она была перетерта. После замены трубки сделал второй запуск и разорвало уже шланг высокого давления... Куда лезть,в чем может быть причина. S3.7

[01.05.2023] Михаил подробнее

Cегодня внезапно обнаружил что плохо рулится. т.е. при езде прямо - все нормально как на повороте начинаю выворачивать руль то он крутится с переменным усилием. Не заклинивает, а крутится с разным напряжением и не возвращается назад руль после выворота. Полез смотреть и обнаружил в расширительном бачке гейзер. т.е. жидкость прет с низу под давлением при заведенном двигателе. При вывороте до конца руля гейзер прекращается и чего то там гудит. Раньше этого гейзера не было при работающем двигателе. Были всплески при вывороте до конца. Я так понимаю, что или клапан или поршень на зубчатой рейке прохудился.