Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Ford Escort 1995-1999
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
01.28.3050
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5003741
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - на Ford Escort 1995-1999 всего за 6680.00 UAH. Оригинальный номер: 01.28.3050. после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 14 дней. на Ford Escort находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

6 680 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ступица передняя (50903991) SWAG Servis55 1 333 Киев, 1 день 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR136557) CARGO Servis55 356 Киев, 1 день 1
Нов Щётки стартера (CAR140602) CARGO Servis55 178 Киев, 1 день 4
Нов Втулка рейки (31208) IMPERGOM Servis55 67 Киев, 1 день 2
Восст Насос ГУР (6483568) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 756 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Ford Escort 6483568
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.02.2023] Анатолий подробнее

Здравствуйте , у меня Mazda 3 BK , плохо возвращается руль (либо вовсе не возвращается) в центральное положение после поворота. На данный момент насос ГУР новый , резина новая , сход/развал в допусках , рулевая рейка не перетянута , опорники амортизаторов новые. Куда можно еще посмотреть что бы решить данную проблему?

[10.01.2024] Андрей подробнее

Помогите советом, машина ланос 1,6 поменял рабочий цилиндр (потек), периодически воздушится система, нужно ли менять главный или возможно что-то сделать другое. После прокачки какое-то время педаль нормальная потом уходит.

[10.01.2020] Сергей подробнее

Добрый день! Потек шланг гидроусилителя. Предложили перепресовку. После замены появился шум (больше похожий на ВОЙ) который очень хорошо слышно в салоне. Насколько я понял это проблема перепресованых шлангов. И теперь возникает вопрос как с этим бороться и можно ли победить?