Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Ford Econovan 1985 - 1992, Ford Orion 1983 - 1986
Фирма:
MSG
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1610381, 1627107, 1627108, 5019147, 5022632, 6124882, 6167350, 6185332, 1627109, 1627110, 6163749, 1512343, 1610421, 6167349, 69AB3503HA, 84AB3K649AB, 6124883, 6081649, 02.28.1300, 14222, 29742, FO4005, JRM111, V25-0255, 690108, 1GS2619, 85101626, 51613, 1544200200
Другие номера:
-
Доп. информация:
Під замовлення (1-3 дні)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Ford Orion 1983 - 1986 всего за 2759.00 . Оригинальный номер: 1610381. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Ford Orion находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

2 759 / 2 759 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ступица передняя (50903991) SWAG Servis55 1 255 Ковель, 3 дня 1
Восст Рейка рулевая (5026748) MSG ГУРСЕРВИС 2 228 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Ford Escort 5026748
Восст Рейка рулевая (1108415) Неизвестно ГУРСЕРВИС 6 989 Ковель, 3 дня 1
Рейка рулевая Ford Focus 1108415
Восст Рейка рулевая (1610381) Неизвестно ГУРСЕРВИС 1 950 Ковель, 3 дня 1
Рейка рулевая Ford Econovan 1610381
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.08.2016] Леха подробнее

насос гур на додж неон 2001г. 2,0 бензин, можете восстановить?

[16.02.2018] Юрий подробнее

Вчера менял ремни ГРМ и заметил что шланг идущий от насоса ГУР к рулевой рейке, в нижней части пократ маслянным налетом. Из под капота это не заметно, а вот через арку крыла углядел. Масло не капает, но налет не застарелый, переодически обновляется свежим маслом. Уровень в бачке ГУР за 5 000 км. пробега снизился с МАХ до середины МАХ - МIN. Видмо масло выдавливается через микротрещины в шланге. У меня одного такая проблема? Как думаете по этому поводу: менять срочно, пока поездить или забить? Меня не столько напрягает, то что уровень падает, я бы пополнял бы его, мне не влом, я переживаю, что этот шланг может лопнуть посреди дороги и на машине уже не поедешь, т.к. без масла убъется насос.Реально шланг открутить от рейки не разбирая полподвески?

[30.01.2018] Ростислав подробнее

Laguna 1ph2 Потекла рулевая рейка, можно ли заменить сальники на рулевой рейке, не снимая её?