Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Multipla 1999-2001
Фирма:
TRW
Номер производителя:
46545722, 46764842, 71722490, 71783159, 252.PS25
Оригинальный номер:
00465457220
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Рейка рулевая на Fiat Multipla 1999-2001 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 00465457220 . Рейка рулевая продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Рейка рулевая на Fiat Multipla находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (46455722) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 342 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Fiat Multipla 46455722
Восст Стартер (0001109030) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 590 Киев, 1 день 1
Стартер Fiat Multipla 0001109030
Восст Генератор (063321819) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 370 Киев, 1 день 1
Генератор Fiat Multipla 063321819
Нов Пыльник ШРУСа (17703) OEM/OE/OR Мастер Сервис 109 Киев, 1 день 1
Пыльник ШРУСа Fiat Multipla 17703
Нов Крышка двигателя передняя (0041) OEM/OE/OR Мастер Сервис 212 Киев, 1 день 1
Крышка двигателя передняя Fiat Multipla 0041
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.09.2016] Леша подробнее

После установки гбо заметил что туго крутится руль!спросил у установщиков сказали что они ничего не трогали!но он стал реально тугой!проверял давление в шинах, масло в бачке норм,потеков нет,пробег 30000 тыс!смотрели на СТО говорят все в норме!после установки на следующий по дороге на рыбалку на скорости влетел в хорошую яму может что нарушил!развал вроде в порядке машина по ровной дороге едет прямо!что еще может быть подскажите?

[01.05.2023] Михаил подробнее

Cегодня внезапно обнаружил что плохо рулится. т.е. при езде прямо - все нормально как на повороте начинаю выворачивать руль то он крутится с переменным усилием. Не заклинивает, а крутится с разным напряжением и не возвращается назад руль после выворота. Полез смотреть и обнаружил в расширительном бачке гейзер. т.е. жидкость прет с низу под давлением при заведенном двигателе. При вывороте до конца руля гейзер прекращается и чего то там гудит. Раньше этого гейзера не было при работающем двигателе. Были всплески при вывороте до конца. Я так понимаю, что или клапан или поршень на зубчатой рейке прохудился.

[05.04.2020] Александр подробнее

читал, что меняют блок ЕДУ тоета лк100, мотор 1шд-фте на блок ЕДУ от исузу-опель 1,7 дизель, тот, кто менял, опубликовал все, КРОМЕ ПОДКЛЮЧЕИЯ ПРОВОДОВ (на опелевском много выводов на клемнике а на тоете всего 5 проводов). подскажите куда их подключать. заранее благодарен