Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Fiat Multipla 1999 - 2010
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
46455722, 46764842, 46545722, 71722490, 51820707, 71783159, 71724112, 71794605, 71794113, 465457220, 01.26.2300, 11-0120, 13538, 29032, 7006060, 711.520.120, FI9025, IFI026, JRP734, 66.0820, 66.1032, 711520120, 851015411, DSR1032L, DSR820L, QSRP754, QSRP838, SR2820
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Fiat Multipla 1999 - 2010 всего за 5379.00 . Оригинальный номер: 46455722. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Fiat Multipla находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

5 379 / 5 379 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Насос ГУР (606184770) OEM/OE/OR Servis55 1 835 Ковель, 3 дня 1
Б/У Насос ГУР (46473841) OEM/OE/OR Servis55 1 606 Ковель, 3 дня 1
Б/У Насос ГУР (606184770) OEM/OE/OR Servis55 1 376 Ковель, 3 дня 1
Восст Насос ГУР (46553723) OEM/OE/OR Servis55 2 294 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.11.2021] Олександр подробнее

Чого вибиває чек старт стоп

[13.02.2023] Анатолий подробнее

Здравствуйте , у меня Mazda 3 BK , плохо возвращается руль (либо вовсе не возвращается) в центральное положение после поворота. На данный момент насос ГУР новый , резина новая , сход/развал в допусках , рулевая рейка не перетянута , опорники амортизаторов новые. Куда можно еще посмотреть что бы решить данную проблему?

[13.01.2017] Костя подробнее

Вчера менял ступичный подшипник на правом переднем колесе Хюндай Акцент. К моему удивлению обнаружил датчик абс , пересмотрел остальные колеса - не нашел. В процессе замены подшипника, датчик был сломан (он закис и снять его никак не получалось. Вопрос в следующем: нафига этот датчик стоит, если абс в комплектации авто нету и не из-за него у меня Check загорелся на следующий день? И шо делать: покупать и ставить новый, или забить?