Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Fiat Bravo 1,4, Fiat Brava , Fiat Tipo
Фирма:
TRW
Номер производителя:
0505000202
Оригинальный номер:
7648758
Другие номера:
0076487580
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Fiat Tipo всего за 200.00 USD. Оригинальный номер: 7648758. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 1 месяц. Рейка рулевая на Fiat Tipo находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

200 USD / 8 403 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (7599853) MSG ГУРСЕРВИС 3 003 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Fiat Tempra 7599853
Восст Рейка рулевая (46456742) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 644 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Fiat Tipo 46456742
Восст Рейка рулевая (52128217) Неизвестно ГУРСЕРВИС 6 672 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Fiat Tipo 52128217
Восст Рейка рулевая (7599853) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 003 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Fiat Tipo 7599853
Восст Стартер (0001108420) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 490 Одесса, сегодня 1
Стартер Fiat Tipo 0001108420
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.03.2024] Егор подробнее

Вот интересную штуку заметил: когда мотор заведен и резко крутить руль туда-сюда никаких стуков и т.д. нет. А вот когда мотор не заведен и так же крутить руль, то чувствуется/слышно стуки, и довольно таки хорошо слышны. :? Это нормально или проблема какая-то уже? ЗЫ. Ланос 1,5, при движении по любым ямам/рельсам/неровностям/щебенке..... никаких посторонних звуков из ходовой нет.

[01.02.2024] Егор подробнее

Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).

[05.04.2020] Александр подробнее

читал, что меняют блок ЕДУ тоета лк100, мотор 1шд-фте на блок ЕДУ от исузу-опель 1,7 дизель, тот, кто менял, опубликовал все, КРОМЕ ПОДКЛЮЧЕИЯ ПРОВОДОВ (на опелевском много выводов на клемнике а на тоете всего 5 проводов). подскажите куда их подключать. заранее благодарен