Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Citroen C-crosser 2007 - по н. в., Mitsubishi Lancer 2008 - по н. в., Peugeot 4007 2007 - по н. в.
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4410A006, 4410A011, 4410A026, 4410A438, 4410A386, 4410A012, 4410A008, 4410A332, 01.58.7500, R21782RB, 2GS4629, R1710, 4410A010, 400169, 4410A338, 4000YH, 4410A248, R2410, 2GS4629C, DSR2116L, SPK-MS-007, MT66, 4410A246, HR0597, PST6812PSK590542, R2744, 4410A299, RS0204
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Mitsubishi Lancer 2008 - по н. в. всего за 11550.00 . Оригинальный номер: 4410A006. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Mitsubishi Lancer находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

11 550 / 11 550 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сайлентблок (MITMR403464) OEM/OE/OR Servis55 420 Ковель, 3 дня 2
Б/У Катушка зажигания (2504050) HITACHI Servis55 210 Ковель, 3 дня 1
Нов Болт ДВС (MITMR984523) OEM/OE/OR Servis55 420 Ковель, 3 дня 1
Нов Прокладка (EMP03149) EMMETEC Servis55 336 Ковель, 3 дня 2
Нов Oring (MIMD075834) OEM/OE/OR Servis55 42 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.05.2016] Александр подробнее

Сколько будет стоить ремонт рулевой рейки на Форд Мондео 1

[30.01.2018] Ростислав подробнее

Laguna 1ph2 Потекла рулевая рейка, можно ли заменить сальники на рулевой рейке, не снимая её?

[01.02.2024] Егор подробнее

Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).