Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Citroen C-crosser 2007 - по н. в., Mitsubishi Lancer 2008 - по н. в., Peugeot 4007 2007 - по н. в.
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4410A006, 4410A011, 4410A026, 4410A438, 4410A386, 4410A012, 4410A008, 4410A332, 01.58.7500, R21782RB, 2GS4629, R1710, 4410A010, 400169, 4410A338, 4000YH, 4410A248, R2410, 2GS4629C, DSR2116L, SPK-MS-007, MT66, 4410A246, HR0597, PST6812PSK590542, R2744, 4410A299, RS0204
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Mitsubishi Lancer 2008 - по н. в. всего за 12196.00 . Оригинальный номер: 4410A006. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Mitsubishi Lancer находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

12 196 / 12 196 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Рычаг (MITMR403419) OEM/OE/OR Servis55 1 357 Ковель, 3 дня 1
Нов Направляющая суппорта (QFIXQ0940616) Q-FIX Servis55 226 Ковель, 3 дня 2
Рем Падец суппорта (FRE809047) FRENKIT Servis55 769 Ковель, 3 дня 2
Нов Рычаг (CTRCQM19) CTR Servis55 905 Ковель, 3 дня 2
Нов Рейка рулевая (GSPSR900035) GOODREM Servis55 6 787 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.01.2023] Арсен подробнее

Прошу подсказать, иногда в моем авто тяжело крутиться руль, при чем так что одной рукой не покрутишь. Проходит пару минут уже нормально. Подскажите в какую сторону смотреть

[13.03.2020] Михаил подробнее

Всем привет ! Недавно приобрел Жука 2012 года 1.6 турбо. Вроде все хорошо ни каких проблем, но при заводе дергается руль, что это может быть?

[16.02.2018] Юрий подробнее

Вчера менял ремни ГРМ и заметил что шланг идущий от насоса ГУР к рулевой рейке, в нижней части пократ маслянным налетом. Из под капота это не заметно, а вот через арку крыла углядел. Масло не капает, но налет не застарелый, переодически обновляется свежим маслом. Уровень в бачке ГУР за 5 000 км. пробега снизился с МАХ до середины МАХ - МIN. Видмо масло выдавливается через микротрещины в шланге. У меня одного такая проблема? Как думаете по этому поводу: менять срочно, пока поездить или забить? Меня не столько напрягает, то что уровень падает, я бы пополнял бы его, мне не влом, я переживаю, что этот шланг может лопнуть посреди дороги и на машине уже не поедешь, т.к. без масла убъется насос.Реально шланг открутить от рейки не разбирая полподвески?