Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
7 004 / 7 004 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Насос ГУР (04626897) | TOYODA | ГУРСЕРВИС | 4 553 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (P04656679AG) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 8 415 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (P04656679AG) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 8 415 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (05222289AC) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 8 755 | Ковель, 3 дня | Под заказ |
Стал тяжелым руль, и не возвращается после поворота!, Может кто в курсе? На холодную работает нормально но проезжаешь маленько и руль становиться тяжелым и не возвращается назад при повороте!Что может быть? хоть знать буду к чему готовиться!
Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.
Машина Шевроле АВЕО пробил патрубок гидроусилителя так как нового нигде не нашел мне его запаяли. Меня интирисует какое давление(атмосфер)в патрубке гидроусилителя