Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Chrysler 200 2014 - 2021
Фирма:
GM
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
RL154461AF, 05154461AF, 5154461AH, 5154461AJ, 5154461AI, P05154461AF, 7805177462, E4129, 05154532AC, 68080078AF, P68080078AF, 68080078AE, 68080078AJ, 68080078AG, 68080078AD, RL080078AH, 68080078AI, 5154532AE, 5154532AD, RL154532AE, 68080078AC, 68080078AH
Другие номера:
-
Доп. информация:
Під замовлення (1-3 дні)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Chrysler 200 2014 - 2021 всего за 12180.00 . Оригинальный номер: RL154461AF. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Chrysler 200 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

12 180 / 12 180 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сайлентблок (31432AP) Неизвестно Servis55 504 Ковель, 3 дня 2
Восст Рейка рулевая (RL154461AF) GM ГУРСЕРВИС 12 180 Ковель, 3 дня 1
Рейка рулевая Chrysler 200 RL154461AF
Восст Рейка рулевая (RL154461AF) GM ГУРСЕРВИС 12 180 Ковель, 3 дня 1
Рейка рулевая Chrysler 200 RL154461AF
Нов Фильтр салона (SA569) SHAFER Servis55 210 Ковель, 3 дня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.02.2020] Роман подробнее

Писк в районе усилителя руля,ремень поменян,все подшипники в идеальном состоянии.Что может быть?

[23.03.2017] Геннадий подробнее

Почему при запуске машины не работает датчик температури Мерседес Варио 614 2.9 турбо

[29.03.2023] Сергей подробнее

Купил машину в 2019 году и уже несколько раз был у официалов так как появляется воздух в сцеплении . Меняли цилиндр через который прокачивают сцепление , но проблема не ушла Меняли главный цилиндр , но через тысяч 7-8 проблема опять вернулась . Официалы сами не понимают в чём дело . Можете подсказать ?