Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Chevrolet Lacetti
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
0324000402 96442387 96451953 96451953 96408545 96852933 96451951,
Оригинальный номер:
96852935 , 95209431, 95209431, 95961360, 95961360, 96442387,
Другие номера:
96451425, 96451961, 96407341, 96407342, 96892952, 96892953,
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
*при обмене на вашу ремонтно пригодную деталь
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Chevrolet Lacetti всего за 120.00 USD. Оригинальный номер: 96852935 . Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 1 месяц. Рейка рулевая на Chevrolet Lacetti находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

150 USD / 6 302 UAH

Спец. цена*:

120 USD / 5 042 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Опора шаровая (CTRCB0162CBS8) CTR Servis55 630 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка (PMCP10C013) PARTS-MALL Servis55 84 Одесса, сегодня 1
Нов Помпа водяная (INA538069710) INA Servis55 2 311 Одесса, сегодня 1
Нов Опора стойки (510829) GSP Servis55 378 Одесса, сегодня 2
Нов Опора стойки (510829) GSP МАГ-2 10 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.06.2017] Вячеслав подробнее

Доброго времени суток! Возник вопрос по целесообразности ремонта воющего ГУРа Машинка CL7 2004 г.в., 2,0 бензин Поменяли всё, что может выть, остался только ГУР Вопрос такой. Стоит ли заморачиваться и покупать ремкомплект с подшипником, и перебирать ГУР, или таки брать б/у-шку. Надолго ли спасет ремкомплект и замена жидкости? Спасибо.

[01.05.2023] Михаил подробнее

Cегодня внезапно обнаружил что плохо рулится. т.е. при езде прямо - все нормально как на повороте начинаю выворачивать руль то он крутится с переменным усилием. Не заклинивает, а крутится с разным напряжением и не возвращается назад руль после выворота. Полез смотреть и обнаружил в расширительном бачке гейзер. т.е. жидкость прет с низу под давлением при заведенном двигателе. При вывороте до конца руля гейзер прекращается и чего то там гудит. Раньше этого гейзера не было при работающем двигателе. Были всплески при вывороте до конца. Я так понимаю, что или клапан или поршень на зубчатой рейке прохудился.

[13.03.2020] Михаил подробнее

Всем привет ! Недавно приобрел Жука 2012 года 1.6 турбо. Вроде все хорошо ни каких проблем, но при заводе дергается руль, что это может быть?