Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Chevrolet Lacetti 2005 -
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
CR202R
Другие номера:
-
Доп. информация:
Восстановленный оригинал. Цена указана на обмен.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Chevrolet Lacetti 2005 - всего за 4153.00 UAH. Оригинальный номер: CR202R. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Chevrolet Lacetti находится в г. Черновцы, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 562-62-72.

Количество:

1 шт.

Цена:

4 153 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Рейка рулевая (GSPSR900281) GSP Servis55 8 734 Черновцы, 2 дня Под заказ
Нов Опора шаровая (CTRCB0162CBS8) CTR Servis55 655 Черновцы, 2 дня 1
Нов Прокладка (PMCP10C013) PARTS-MALL Servis55 87 Черновцы, 2 дня 1
Нов Помпа водяная (INA538069710) INA Servis55 2 402 Черновцы, 2 дня 1
Нов Опора стойки (510829) GSP Servis55 393 Черновцы, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.06.2016] Максим подробнее

Стук рулевой рейки при повороте руля и при проезде лежачих полицейских.Авто форд мондео 2011

[18.10.2019] Константин подробнее

Машина самостоятельно переходит в пракинг- например после остановки на светофоре срабатывает система (старт-стоп) машина глохнет , находясь в драйве при этом. Потом почему-то переключается в паркинг. Обычно просто нажал педаль газ и поехал, оставалась всегда в драйве. Естественно раньше такого не было. Ошибок не выдаёт. Спасибо за ответ.

[22.02.2023] Олег подробнее

Доброго времени суток. Пытаюсь решить проблему шума (гул) от ремня ГУР. Двигатель A18XER. Поставил новый ремень, да и со старым было тоже самое. Вообщем думал что ролики грязые, но есть мысль, что идет износ ремня и это с него. Ролики помпы и ролик насоса ГУР, стоять не в одной плоскости. Так должно быть? или все таки как то выравнивать? И есть ли разница какой стороной ставить ремень, ну имею ввиду фаски на ремне одинаковые или нет?