Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
BMW X5 E70 2007-2008
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
32106782108, 32106786679, 32106775809, 32106782110
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на BMW X5 E70 2007-2008 всего за 500.00 USD. Оригинальный номер: 32106782108. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на BMW X5 находится в г. Закарпатська обл. м.Виноградів, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (066) 035-26-40.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

500 USD / 20 746 UAH

Поставка:

Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Резинка стеклоочистителя (NWBDW50GN) NWB Servis55 249 Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня 3
Нов Поддон АКПП (1087298365) ZF Servis55 4 979 Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня 1
Нов Поддон АКПП (1087298384) ZF Servis55 4 979 Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня 2
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS14985) TRANSTEC Servis55 2 905 Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня 2
Б/У Пробка сливного отверстия (455740) ERLING Servis55 207 Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.08.2016] Матвей подробнее

Поменял рулевую рейку на прелюде , руль не провернеш теперь как будто без гидроуселителя . Подскажите что это может быть и где в Одессе можно отремонтировать ?

[26.06.2016] Виталий Михайлович подробнее

У меня Тойота Королла, люфтил руль, я отремонтировал рейку люфт не ушел, сказали что нужно менять кардан рулевой колонки, новый стоит как три ремонта рейки. Можно восстановить? Там нужно крестовины поменять!

[01.02.2024] Егор подробнее

Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).