Количество:
1 шт.
Цена:
38 165 / 38 165 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Гидроблок АКПП (1087128) | OEM/OE/OR | Servis55 | 18 018 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Блок управления АКПП (0260550073) | OEM/OE/OR | Servis55 | 20 270 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Планетарная передача АКПП (24007636210) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 703 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Корпус АКПП (24007636210) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 703 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Крышка АКПП (24007636210) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 802 | Ковель, 3 дня | 1 |
Ребята , помогите разобраться , закусывал руль когда машина стояла на месте , причём сильно , заглянул под капот , ГУР сопливет но в бочке уровень жидкости не меняется , поехал на ремонт , починили ГУР , только выехал разворачивался все отлично и вдруг метров через 100 началось то же самое но полегче , закусывало но уже не прям так что вообще крутить не мог. Вопрос : если губ в порядке что это может быть . Mitsubishi L200
Загорается лампочка гидроусилителя на приборке, ну и соответственно не усиливает, во время движения особо не чувствуется, на парковке очень даже чувствуется. Включаю зажигание какое то время работает, когда начинаю двигаться после активного поворота, светится лампочка и и пропадает гидроусиление. Если заново выкл. вкл зажигание усиление появляется. Где болячка ?
Всем привет, появилась такая проблема: руль вправо стал очень туго крутиться как будто не работает гур, а в лево легко. В чем может быть беда и как ее лечить, и что лучше если это рейка закончилась брать б/у или ремонтировать. Транзит 1998 г.в. 2,5TD с ГУ Буду очень признателен за дельные советы, Спасибо