Количество:
1 шт.
Цена:
37 924 / 37 924 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Гидроблок АКПП (1087128) | OEM/OE/OR | Servis55 | 17 699 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Блок управления АКПП (0260550073) | OEM/OE/OR | Servis55 | 19 912 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Планетарная передача АКПП (24007636210) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 655 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Корпус АКПП (24007636210) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 655 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Крышка АКПП (24007636210) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 770 | Ковель, 3 дня | 1 |
Доброго времени суток. VW T4 - есть подозрение, что потекла рулевая рейка, если привезти Вам саму рейку, сколько будет стоить работа по её ремонту?
Доброго времени суток. Пытаюсь решить проблему шума (гул) от ремня ГУР. Двигатель A18XER. Поставил новый ремень, да и со старым было тоже самое. Вообщем думал что ролики грязые, но есть мысль, что идет износ ремня и это с него. Ролики помпы и ролик насоса ГУР, стоять не в одной плоскости. Так должно быть? или все таки как то выравнивать? И есть ли разница какой стороной ставить ремень, ну имею ввиду фаски на ремне одинаковые или нет?
Машина самостоятельно переходит в пракинг- например после остановки на светофоре срабатывает система (старт-стоп) машина глохнет , находясь в драйве при этом. Потом почему-то переключается в паркинг. Обычно просто нажал педаль газ и поехал, оставалась всегда в драйве. Естественно раньше такого не было. Ошибок не выдаёт. Спасибо за ответ.