Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
BMW 5 2009 - , BMW 6 2011 - , BMW 7 2008 -
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
32106870788, 32106883546, 32106867960, 32106873500, 6865433, 32106865433, 32106860174, 32106795234, 32106856426, 32106854143, 32106798398, 8002212, 7806.974.708, 7806.974.880, 7806974622, 7806974558, 7806079540, 7806177450, 7806974359, 685813502, 7806177619, 0273010202, 7818974679
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на BMW 6 2011 - всего за 31684.00 . Оригинальный номер: 32106870788. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на BMW 6 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

31 684 / 31 684 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Тяга рулевая (2708901) LEMFORDER Servis55 1 167 Ковель, 3 дня 1
Восст Рейка рулевая (32106769131) Неизвестно ГУРСЕРВИС 25 020 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая BMW 5 32106769131
Восст Рейка рулевая (32106766662) Неизвестно ГУРСЕРВИС 20 850 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая BMW 5 32106766662
Восст Рейка рулевая (32106870788) ZF ГУРСЕРВИС 31 684 Ковель, 3 дня 1
Рейка рулевая BMW 5 32106870788
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.07.2016] Руслан подробнее

Здравствуйте! ! Подскажите при повороте руля вправо (эур) слышан какой то свист в районе генераторачто может быть?

[22.08.2018] Андрей подробнее

Добрый вечер гудит насос ГУР при повороте руля до упора перестает руль крутится тяжело

[16.02.2018] Юрий подробнее

Вчера менял ремни ГРМ и заметил что шланг идущий от насоса ГУР к рулевой рейке, в нижней части пократ маслянным налетом. Из под капота это не заметно, а вот через арку крыла углядел. Масло не капает, но налет не застарелый, переодически обновляется свежим маслом. Уровень в бачке ГУР за 5 000 км. пробега снизился с МАХ до середины МАХ - МIN. Видмо масло выдавливается через микротрещины в шланге. У меня одного такая проблема? Как думаете по этому поводу: менять срочно, пока поездить или забить? Меня не столько напрягает, то что уровень падает, я бы пополнял бы его, мне не влом, я переживаю, что этот шланг может лопнуть посреди дороги и на машине уже не поедешь, т.к. без масла убъется насос.Реально шланг открутить от рейки не разбирая полподвески?