Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
BMW 5 1987 - 1995, BMW 3 1998 - 2005
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
32131093121, 32131093118, 32131093117, 32131140346, 32136751036, 32131140348, 32136754699, 32136759815, 32136759814, 6751036, 6759815, 6759814, 6754699, 11-0068, 52282, 711.520.068, SGA782L, 01.09.2200, ABM015, BW9028, 11-1118, 30-73024, 711521118, SGA979L, 7852974549, 7852974822, BW9068
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на BMW 5 1987 - 1995 всего за 13329.00 . Оригинальный номер: 32131093121. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на BMW 5 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

13 329 / 13 329 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Рейка рулевая (ZF7852955304) OEM/OE/OR Servis55 4 367 Ковель, 3 дня 1
Нов Фильтр воздушный (FA0104JM) JAPANPARTS Servis55 437 Ковель, 3 дня 2
Рем Ремкомплект насоса ГУР (ASLAS18540) ASL Servis55 437 Ковель, 3 дня 1
Нов Фильтр топливный (BO0450905960) BOSCH Servis55 2 620 Ковель, 3 дня Под заказ
Нов Фильтр салона (SHSAK73S) SHAFER Servis55 524 Ковель, 3 дня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.05.2016] Александр подробнее

Сколько будет стоить ремонт рулевой рейки на Форд Мондео 1

[23.03.2017] Геннадий подробнее

Почему при запуске машины не работает датчик температури Мерседес Варио 614 2.9 турбо

[12.10.2018] Алексей подробнее

Новое авто, 18 диски. Сразу с салона наблюдаю неверное положение руля, а именно некоторое отклонение от "ровного" положения руля влево. Ровное положение определяется визуально и путем совмещения с панелью за рулем. При этом на скорости, если отпускаешь руль, то отмечается небольшое смещение вправо. Такая же ситуация была и с Йети, при этом сходом-развалом заколебал всех дилеров,выставляли в ноль, а увод все-равно был. Менеджеры наперебой "пели" про чисто шкодовский прикол про специально запроектированное отклонение курса авто в сторону обочины, но некоторые говорили, что это всё чушь. Так вот на Кодиаке наблюдаю такую же картину. Так все- таки менеджеры "пели" правду или на новом авто на сход-развал?