Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
BMW 3 E46
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
32131092034, 32131095962, 32131096280, 32131096283, 32131097315, 32131140828, 32131140946, 32131140956, 32131140972, 32132227191, 32132228642, 32132229397, 32132282296, 32136753438, 32136753853, 32136754160, 32136754699, 32136755064, 32136757650
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на BMW 3 E46 всего за 10500.00 USD. Оригинальный номер: 32131092034. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 6 месяцев. Рейка рулевая на BMW 3 находится в г. Закарпатська обл. м.Виноградів, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (066) 035-26-40.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

10 500 USD / 470 852 UAH

Поставка:

Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня

Гарантия:

6 месяцев

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Крышка маслозаливной горловины (NTYBKOBM006) NTY Servis55 224 Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня 1
Нов Пробка сливного отверстия (ERLING642110) ERLING Servis55 224 Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня 1
Нов Сальник ГУР (AS10438A) ASL Servis55 179 Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня 3
Нов Колодки тормозные (ASH50000113) ASHIKA Servis55 1 794 Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня 1
Нов Подшипник рулевого вала (7830327103) ZF Servis55 673 Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.05.2016] Виктор Сергеевич подробнее

Что такое Dynamic Performance Control в BMW X5 M?

[07.07.2016] Макс подробнее

какую гарантию даете на рейkи?занимаетесь установkой?

[12.10.2018] Алексей подробнее

Новое авто, 18 диски. Сразу с салона наблюдаю неверное положение руля, а именно некоторое отклонение от "ровного" положения руля влево. Ровное положение определяется визуально и путем совмещения с панелью за рулем. При этом на скорости, если отпускаешь руль, то отмечается небольшое смещение вправо. Такая же ситуация была и с Йети, при этом сходом-развалом заколебал всех дилеров,выставляли в ноль, а увод все-равно был. Менеджеры наперебой "пели" про чисто шкодовский прикол про специально запроектированное отклонение курса авто в сторону обочины, но некоторые говорили, что это всё чушь. Так вот на Кодиаке наблюдаю такую же картину. Так все- таки менеджеры "пели" правду или на новом авто на сход-развал?