Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
BMW 2 (F45) 2014-2019
Фирма:
JTECH
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
32106888648, 32106894550, 32106894416, 32106893325, 32106889253, 32106890305, 32106893595, E4288, JG517000923, 689441601
Другие номера:
-
Доп. информация:
Під замовлення (1-3 дні)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на BMW 2 (F45) 2014-2019 всего за 32513.00 . Оригинальный номер: 32106888648. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на BMW 2 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

32 513 / 32 513 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (32106888648) JTEKT ГУРСЕРВИС 32 513 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая BMW 2 32106888648
Нов Поршень суппорта (150952C) OEM/OE/OR Мастер Сервис 190 Ковель, 3 дня 1
Поршень суппорта BMW 2 150952C
Нов Ремонтные комплекты (1140092) OEM/OE/OR Мастер Сервис 161 Ковель, 3 дня 1
Ремонтные комплекты BMW 2 1140092
Б/У Корпус рулевой рейки (BW111BODY) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 190 Ковель, 3 дня 1
Корпус рулевой рейки BMW 2 BW111BODY
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.06.2018] Дима подробнее

Всем привет, появилась такая проблема: руль вправо стал очень туго крутиться как будто не работает гур, а в лево легко. В чем может быть беда и как ее лечить, и что лучше если это рейка закончилась брать б/у или ремонтировать. Транзит 1998 г.в. 2,5TD с ГУ Буду очень признателен за дельные советы, Спасибо

[10.01.2020] Сергей подробнее

Добрый день! Потек шланг гидроусилителя. Предложили перепресовку. После замены появился шум (больше похожий на ВОЙ) который очень хорошо слышно в салоне. Насколько я понял это проблема перепресованых шлангов. И теперь возникает вопрос как с этим бороться и можно ли победить?

[15.09.2021] Николай подробнее

Когда то экспериментировал с клятой гайкой, до которой не долезешь. Особого результата не увидел, Сейчас уже не стук а грохот. Течи жидкости нет. А перетянуть корончатую гайку боюсь. Уж больно проблематично до неё долазить. Может какая то другая причина? подскажите.