Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
BMW 1 (F20) 2010 -, BMW 3 (F30) 2011 -, BMW 4 (F32) 2013 -
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
7802277604, 32106884404, 32106862370, 7806466, 32106864769, 32106868237, 32106868827, 32106854894, 32106856588, 32106857150, 32106858011, 32106858538, 32106858782, 32106859253, 32106863856, 32106864247, 32106864244, 32106874850, 32106874658, 32106874852, 32106874415, 32106874839
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на BMW 1 (F20) 2010 - всего за 27846.00 . Оригинальный номер: 7802277604. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на BMW 1 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

27 846 / 27 846 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (7802277604) Неизвестно ГУРСЕРВИС 36 421 Ковель, 3 дня 1
Восст Рейка рулевая (32106783127) Неизвестно ГУРСЕРВИС 30 940 Ковель, 3 дня 1
Рейка рулевая BMW 1 32106783127
Восст Рейка рулевая (32106783127) Неизвестно ГУРСЕРВИС 30 940 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая BMW 1 32106783127
Восст Рейка рулевая (32106874674) Неизвестно ГУРСЕРВИС 41 327 Ковель, 3 дня 1
Рейка рулевая BMW 1 32106874674
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.09.2016] Сергей подробнее

На автомобиле Nissan Primera 1999 года выпуска понижается уровень масла в расширительном бачка в гидравлике, что следует проверить для обнаружения утечки.

[19.06.2021] Георгий подробнее

Всем добрый день! Загорелись ABS и ESP и перестали включаться передачи АКПП, идёт блокировка. Пришлось вытащить заглушку и включать аварийный режим. ABS и ESP загораются при нажатии педали тормоза после заводки двигателя. При возвращении рычага передач в паркинг для включения передачи снова надо надавливать в отверстие из под заглушки. Машина едет без рывков, но на повышенных немного оборотах. Проверил через ЕЛМ 317 ошибки в программе Кар Сканер, их нет. Сбрасывал клемму аккумулятора- тоже не помогло. Буду рад любым подсказкам.

[05.04.2020] Александр подробнее

читал, что меняют блок ЕДУ тоета лк100, мотор 1шд-фте на блок ЕДУ от исузу-опель 1,7 дизель, тот, кто менял, опубликовал все, КРОМЕ ПОДКЛЮЧЕИЯ ПРОВОДОВ (на опелевском много выводов на клемнике а на тоете всего 5 проводов). подскажите куда их подключать. заранее благодарен