Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
BMW 1 E87, E90, E91, E92 (4х4) (ZF) (2005-2011)
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
32106787762, 32106783516
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на BMW 1 E87, E90, E91, E92 (4х4) (ZF) (2005-2011) всего за 400.00 USD. Оригинальный номер: 32106787762. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на BMW 1 находится в г. Закарпатська обл. м.Виноградів, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (066) 035-26-40.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

400 USD / 16 806 UAH

Поставка:

Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (7802277604) Неизвестно ГУРСЕРВИС 28 644 Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня 1
Восст Рейка рулевая (7802277604) Неизвестно ГУРСЕРВИС 26 460 Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня Под заказ
Рейка рулевая BMW 1 7802277604
Восст Рейка рулевая (32106783127) Неизвестно ГУРСЕРВИС 30 744 Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня 1
Рейка рулевая BMW 1 32106783127
Восст Рейка рулевая (32106783127) Неизвестно ГУРСЕРВИС 30 744 Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня 1
Рейка рулевая BMW 1 32106783127
Восст Рейка рулевая (32106874674) Неизвестно ГУРСЕРВИС 33 012 Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня 1
Рейка рулевая BMW 1 32106874674
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.10.2023] Илья подробнее

Машина Шевроле АВЕО пробил патрубок гидроусилителя так как нового нигде не нашел мне его запаяли. Меня интирисует какое давление(атмосфер)в патрубке гидроусилителя

[13.01.2017] Костя подробнее

Вчера менял ступичный подшипник на правом переднем колесе Хюндай Акцент. К моему удивлению обнаружил датчик абс , пересмотрел остальные колеса - не нашел. В процессе замены подшипника, датчик был сломан (он закис и снять его никак не получалось. Вопрос в следующем: нафига этот датчик стоит, если абс в комплектации авто нету и не из-за него у меня Check загорелся на следующий день? И шо делать: покупать и ставить новый, или забить?

[12.10.2018] Алексей подробнее

Новое авто, 18 диски. Сразу с салона наблюдаю неверное положение руля, а именно некоторое отклонение от "ровного" положения руля влево. Ровное положение определяется визуально и путем совмещения с панелью за рулем. При этом на скорости, если отпускаешь руль, то отмечается небольшое смещение вправо. Такая же ситуация была и с Йети, при этом сходом-развалом заколебал всех дилеров,выставляли в ноль, а увод все-равно был. Менеджеры наперебой "пели" про чисто шкодовский прикол про специально запроектированное отклонение курса авто в сторону обочины, но некоторые говорили, что это всё чушь. Так вот на Кодиаке наблюдаю такую же картину. Так все- таки менеджеры "пели" правду или на новом авто на сход-развал?