Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Audi TT 1999 - 2006
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8N1422061DX, 1ML422061B, 1ML422061, 1ML422061C, 8N1422055A, 8N1422055D, 8N1422061D, 8N1422055K, 01.05.3005, 13922, 29688, 712.520.753, AAU025, AU9016, JRP798, 30-71020, 66.0882, SGA714L, 30-71017, 12-0753, QSRP1124, 52214, DSR1186L, 2842601, SR2882, 7891955129, 7891974129, 8N1422055L
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Audi TT 1999 - 2006 всего за 16109.00 . Оригинальный номер: 8N1422061DX. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Audi TT находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

16 109 / 16 109 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Датчик давления масла, клапан НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 6 757 Ковель, 3 дня 4
Нов Болт ДВС (06A105229) OEM/OE/OR Servis55 90 Ковель, 3 дня 4
Нов Шайба развальная (VAGWHT000232) OEM/OE/OR Servis55 90 Ковель, 3 дня 4
Нов Сайлентблок (32929690) SWAG Servis55 225 Ковель, 3 дня 2
Нов Щёточный узел стартера (CAR135015) CARGO Servis55 315 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.05.2016] Вася подробнее

Здравствуйте! Машинка Рено Кенго 2 . У меня стук в рейке когда едешь по кочкам, Читал что там нужно менять втулки, вы занимаетесь таким?

[06.11.2022] Сергей подробнее

Привет, появился хруст в рулевом редукторе при повороте руля, в чем причина nissan patrol Y60 RD2.8Т лифт 3"

[25.03.2023] Назарій подробнее

Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?