Количество:
1 шт.
Цена:
30 690 / 30 690 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Болт ДВС (06A105229) | OEM/OE/OR | Servis55 | 90 | Ковель, 3 дня | 4 | |
|
Болт развальный (VAGWHT001761) | OEM/OE/OR | Servis55 | 359 | Ковель, 3 дня | 2 | |
|
Хомут глушителя передний (028366) | MTS | Servis55 | 673 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Болт ДВС (411014010) | LUK | Servis55 | 673 | Ковель, 3 дня | 10 | |
|
Насос ГУР (357422155G) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 2 351 | Ковель, 3 дня | Под заказ |
Доброго времени суток! Лазил под машиной (Skoda Fabia 1.2) и заметил, что d районе штока рулевой рейки (чуть ниже), рейка начала потеть. И место ее "запотевания" разрастается... Капель нет, явных потеков тоже. Открутил бачок ГУРа (жидкость ни разу не менялась, еще родная),- как по мне, то чуток жидкости ушло. Что делать?
Когда то экспериментировал с клятой гайкой, до которой не долезешь. Особого результата не увидел, Сейчас уже не стук а грохот. Течи жидкости нет. А перетянуть корончатую гайку боюсь. Уж больно проблематично до неё долазить. Может какая то другая причина? подскажите.
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).