Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Audi A6 1997 - 2005
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4B1422066F, 4B1422052EX, 4B1422052B, 4B1422052BX, 4B1422052E, 4B1422065B, 4B1422065A, 4B1422065N, 4B1422065Q, 4B7422052AX, 4B1422065H, 4b1422066a, AAU023, AU9032, 01.05.3075, 66.9164, 711.520.673, AAU022, AAU026, AU9031, JRP829, 11-0049, 2GS0332, 7852993232, 7852993145, 2GS0333, 7852993178
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Audi A6 1997 - 2005 всего за 11468.00 . Оригинальный номер: 4B1422066F. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Audi A6 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

11 468 / 11 468 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка глушителя (FA110959) FA1 Servis55 84 Ковель, 3 дня 2
Нов Датчик износа (ATE13046072802F) ATE Servis55 418 Ковель, 3 дня 1
Нов Сальник АКПП CORTECO Servis55 669 Ковель, 3 дня 2
Нов Сальник АКПП (0B4409400D) CORTECO Servis55 209 Ковель, 3 дня Под заказ
Нов Сальник АКПП (0B4409399C) CORTECO Servis55 209 Ковель, 3 дня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.04.2021] Назар подробнее

Всім доброго дня! Виникло питання - при різкому повороті керма (руля) з'явився у верхній частині колонки скрип,нібито по резині), а при повільному повороті все працює плавно. Які будуть поради? Дякую.

[19.10.2018] Мирослав подробнее

Меняется ли крестовина на рулевом кардане на 740. Крестовина нижняя. volvo 343 740

[08.08.2017] Олег подробнее

Ребята , помогите разобраться , закусывал руль когда машина стояла на месте , причём сильно , заглянул под капот , ГУР сопливет но в бочке уровень жидкости не меняется , поехал на ремонт , починили ГУР , только выехал разворачивался все отлично и вдруг метров через 100 началось то же самое но полегче , закусывало но уже не прям так что вообще крутить не мог. Вопрос : если губ в порядке что это может быть . Mitsubishi L200