Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Audi A5 2007 - , Audi A4 2007 -
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8K1423055BK, 8K1423055S, 8K1423055AJ, 8K1423055AS, 8K1423055CA, 8K1423055AC, 8K1423055BR, 8K1423055AN, 8K1423055AA, 8K1423055BS, 8K1423105, 8K1423055BF, 8K1423055, 8K1423055EK, 8K1423055N, 8K1423055X, 8K0909144P, 8K0909144B, 8K0909144J, 8K0909144E, 8K0909144D
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Audi A4 2007 - всего за 37044.00 . Оригинальный номер: 8K1423055BK. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Audi A4 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

37 044 / 37 044 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (BOS1280210752) BOSCH Servis55 44 Ковель, 3 дня 8
Нов Цепь АКПП (INA712222110) OEM/OE/OR Servis55 9 471 Ковель, 3 дня 1
Нов Сальник КПП CORTECO Servis55 352 Ковель, 3 дня 1
Нов Сальник КПП CORTECO Servis55 220 Ковель, 3 дня 1
Нов Сальник АКПП CORTECO Servis55 352 Ковель, 3 дня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.06.2016] Дмитрий подробнее

Добрый вечер. Кто подскажет сколько стоит ремонт рулевой рейки civic 5d , стучит . Спасибо

[25.08.2021] Захар подробнее

Здарова, как проверить работу сервотроника рулевого управления и как он должен работать по ощущениям, второй вопрос руль стал очень лёгкий, то есть крутится легко но при этом трудно поймать дорогу, в руль отдают все кочки на любом покрытии, рейка сухая масло в норме. Специалистов нет по тому диагностировать самому

[01.02.2024] Егор подробнее

Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).