Количество:
1 шт.
Цена:
7 713 / 7 713 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Шайба развальная (VAGWHT000232) | OEM/OE/OR | Servis55 | 84 | Ковель, 3 дня | 4 | |
![]() |
Сайлентблок (32929690) | SWAG | Servis55 | 209 | Ковель, 3 дня | 2 | |
![]() |
Стартер (TS18ER22) | VALEO | Servis55 | 3 138 | Ковель, 3 дня | 1 | |
![]() |
Прокладка системы охлаждения (JP1119606400) | JP GROUP | Servis55 | 42 | Ковель, 3 дня | 1 | |
![]() |
Патрубок печки (021799) | GATES | Servis55 | 502 | Ковель, 3 дня | 1 |
Как понять рейка неисправна или насос гур. Руль стал тяжелее крутится.
По достижению скорости приблизительно 100 км/час стрелкк спидометра начинает жить своей жизнью постоянно опускаясь и подымаясь. Причем, с этого момента она так ведет себя практически на любой скорости, и возвращается к нормальному режиму работы после остановки и возобновления движения до набора скорости в 100 км/час. Тоесть, пока езжу на скорости до 100 км/час, все нормально. Это умирает какой-то датчик или проблема в самой шкале приборов?
Доброго времени суток! Лазил под машиной (Skoda Fabia 1.2) и заметил, что d районе штока рулевой рейки (чуть ниже), рейка начала потеть. И место ее "запотевания" разрастается... Капель нет, явных потеков тоже. Открутил бачок ГУРа (жидкость ни разу не менялась, еще родная),- как по мне, то чуток жидкости ушло. Что делать?