Зарегистрироваться
Справочник:
Ременной привод
/
Поликлиновый ремень, комплект
/
Ремень поликлиновый
Деталь:
Ремень поликлиновый
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mercedes Benz Vito
Фирма:
GT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
6PK2100
Другие номера:
-
Доп. информация:
6PK2100
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

34 USD / 1 004 UAH

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договоренности

Тип Наименование Фирма Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пыльник ШРУСа (0340330019) MEYLE 580 1 1
Б/У Насос ГУР (A0034660001) OEM/OE/OR 870 1 1
Нов Стойка стабилизатора (19773) BAUER 290 1 1
Нов Стойка стабилизатора (19770) BAUER 580 1 1
Нов Сальник рулевой рейки (as19261) ASL 348 1 3

Список кроссов:

Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.09.2016] Денис подробнее

Здравствуйте! Прошу помочь с ответом на такой вопрос. У меня новенький Аурис 1,3 2013 г.в., на механике, пробег 5 000. Машинка во всем супер, но беспокойство вызывает следующее.При запуске двигателя и на протяжении 2-3 минуты после запуска (пока холодный) слышно постукивание похожее на дребезжание вращающегося ролика натяжителя ремня или что-то типа того (подозрения на постукивание при вращении ролика). По мере разогрева звук постепенно утихает и спустя 2-3 минуты полностью исчезает и на протяжении дня пока двигатель теплый не появляется. Бок был обнаружен еще при обкатке, однако никак не выберусь на ТО. Чем это грозит и стоит ли сломя голову лететь к мотористу или можно пока не париться?

[13.09.2019] Владимир подробнее

Подскажите пожалуйста ! На приборке горит ключ и надпись check injection system , на 5 диагностиках был диагносты разводят руки мол всё впорядке, в работе двигателя не чего не поменялось! Удалён сажевик может из за него что ? И как решить? Помогите!!!

[23.08.2016] Гена подробнее

купил форестер 2,5 ХТ 2005г.в. пробег 208000...заехал на сто ,ну чтоб знать с чего начинать...по движку ничего толком не сказали...мол копьютер ошибок не видит, все нормально...ладно приехал домой (100км)долил где то 100мл масла, поехал по делам 200км +- долил еще 200мл..что за фигня???!!!движок я думаю так масла не будет жрать-думаю турбина...снял сам радиатор интеркуллера, а с него льется масло, можно ли отремонтировать? потому что новая ....деньги космос, и какое масло все таки лить?