Зарегистрироваться
Справочник:
Ременной привод
/
Поликлиновый ремень, комплект
/
Ремень поликлиновый
Деталь:
Ремень поликлиновый
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Неизвестно Неизвестно
Фирма:
CONTITECH
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
6PK1110
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

19 USD / 806 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ремень поликлиновый (BANDO3PK855) OEM/OE/OR Servis55 420 Одесса, сегодня 1
Нов Подшипник кондиционера (NSKZA30BD5222T1XDDUM01) NSK Servis55 420 Одесса, сегодня 1
Нов Подшипник кондиционера (NSK40BD49DU) NSK Servis55 420 Одесса, сегодня 1
Нов Подшипник КПП (OEM6306) OEM/OE/OR Servis55 168 Одесса, сегодня 2
Нов Подшипник стартера (NSK6203CM) NSK Servis55 210 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.09.2016] Виталик подробнее

Народ, а что могло стать за 2 дня с кондером, что он перестал врубать компрессор и соответственно холодить воздух? Ехал в сторону Черкасс 2 дня назад, так замерз, а теперь тишина. Предохранители проверил, все целые. Авто Аккорд 2012. Есть ли там датчики, которые при низком уровне фреона не включает компрессор?

[20.03.2025] Виталик подробнее

Когда двигатель работает на ХХ, слышны какие-то непонятные то ли вибрации, то ли какой-то писк (но не ремень, вроде). как только выжимаешь сцепление- посторонние шумы исчезают! Подскажите, плиз, что эт может быть???? шумит ели ели, но все равно не порядок

[09.09.2024] Виктор подробнее

Такая проблема: умер лямбда-зонд. Купил новый на замену. Приехал менять - на автосервисе АТЛ сказали что не возьмутся("лямбда зонды прикипают и велика вероятность сорвать резьбу на коллекторе, мы за такое браться не хотим"). Поехал на Bosch Service, сказали что попробуют открутить, но если поддаваться не будет рвать резьбу не будут. В итоге облили ВДхой, подёргали - ни в какую. Сказали что датчик прикипел намертво. Это не удивительно, посмотрел на лямду - она GM-овская, наверняка стоит с завода и за 200 тысяч не менялась. Кто подскажет, что можно сделать? Не хочется как-то покупать новый коллектор. Может есть какие-то "народные средства" чтоб облить его чем-то и после чего он поддастся