Количество:
1 шт.
Цена:
11 USD / 462 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Натяжитель ремня (HO311705A2A03) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 101 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Фильтр масляный (ASH1005599) | ASHIKA | Servis55 | 252 | Одесса, сегодня | 3 | |
![]() |
Ремень генератора (4PK942) | DAYCO | Servis55 | 420 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
![]() |
Крышка радиатора (MR968532) | OEM/OE/OR | Servis55 | 630 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
![]() |
Ремкомплект цилиндра тормозного колесного (D3441) | AUTOFREN | Servis55 | 210 | Одесса, сегодня | 1 |
У меня не подключен Подогрев впускного коллектора (ещё его называют "ёжик"), но при этом машина заводится в мороз нормально(у меня моновпрыск). Почитав VW форум так и не понял для чего он нужен.одни говорят что только для экологии,другие считают что для улучшения смесеобразования. Ваше мнение-Стоит его подключать или нет?
подскажите пожалуйста в чем причина, при работе климат контроля срабатывает компрессор после чего падают обороты двигателя, без климата двигатель работает ровно.
На кенго 2 есть 4 положения корректора фар, от 0 до 4, чем больше цифра,тем сильнее наклон к дороге.Правильно ли я понимаю,что на пустой машине правильнее всего выставлять 0? Просто у меня такое чувство,что в этом положении фары вообще светят в небо куда-то...В таком случае для чего этот 0 нужен вообще? Renault Kangoo-2