Зарегистрироваться
Справочник:
Ременной привод
/
Поликлиновый ремень, комплект
/
Ремень поликлиновый
Деталь:
Ремень поликлиновый
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Citroen BX , ВАЗ 2109
Фирма:
MEYLE
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4PK700
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

7 USD / 305 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (21080340001210) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 514 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая ВАЗ 2109 21080340001210
Нов Регулятор давления (21080351201000) ВАЗ Servis55 786 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Болт колесный (CARDOCF01350) CARDONE Servis55 393 Одесса, сегодня 1
Нов Расширительный бачок (2109) AT Servis55 131 Одесса, сегодня 1
Нов Бачок омывателя (2109) ВАЗ Servis55 218 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.01.2017] Игорь подробнее

Ребятка, посоветуйте ,пожалуйста взял транзит 1995г.в. 2,5ТД...вроде все норм, но.как всегда..постоял пару дней. пытаюсь его завести - с полтыка завелся, а через 15 сек он заглох как- будто в фильтре солярка кончилась....открыл отстойник - побежала солярка. Пробую завести - молотит в холостую... решился снять фильтр топливный - думал, что таки кончилась соляра...начал откручивать- хлынула солярка... поставил назад,открутил трубки на форсунках, стал маслать стартером, пена шла долго -пока акум не сдох... куда лезть, на что смотреть ?? в дизелях я не очень шарю, а в нете инфы как-то не нашел(

[11.05.2016] Максим подробнее

Снятый стартер или генератор приносить, или можно и на машине приехать?

[13.01.2020] Олександр подробнее

2.0tdi 2007р. Авто пригнав з Німеччини. Почав виносити мої мозги сажовик. Спочатку була тупа, а потім взагалі заглохла і не заводилась. Було прийнято рішення знімати і промивати фільтра. Після промивки заводим авто все ок. Проїхали аж 400-500 км і знову аварійний режим двигуна та чек. Їду на СТО. Після їхньої роботи знову 400 км. і аварійний режим двигуна... Підскажіть будь ласка, що зробити?