Зарегистрироваться
Справочник:
Ременной привод
/
Ремень клиновой
Деталь:
Ремень клиновой
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Fiat Tempra 1990-1997
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
10A0865C
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
62574
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

97 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (46456742) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 735 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Tempra 46456742
Восст Рейка рулевая (7599853) MSG ГУРСЕРВИС 3 110 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Tempra 7599853
Восст Рейка рулевая (7599853) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 039 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Tipo 7599853
Нов Ремонтные комплекты (0498716SX) OEM/OE/OR Мастер Сервис 168 Киев, 1 день 1
Ремонтные комплекты Fiat Tempra 0498716SX
Нов Поршень суппорта (0498359SX) OEM/OE/OR Мастер Сервис 216 Киев, 1 день 1
Поршень суппорта Fiat Tempra 0498359SX
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.10.2021] Валерий подробнее

Привет всем. Подскажите такая беда. Ещё при покупке авто старый хозяин сказал что доставали какой то ключ из замка и что-то сломали. Когда начинаю заводить машину то бывает не с первого раза заводиться с ключа( с автозапуска всегда) с начала грешил на замок но потом мне сказали что это стартер. А самая главная проблема в том что ключ из замка зажигания я могу вытащить на ходу и нечего не произойдёт И завести с любого другого более менее подходящего ключа) вопрос в том. Что менять? Что-то надо прошивать? И сколько это примерно стоит?

[06.01.2018] Антон подробнее

Доброго дня и з Новим Роком! Ребята, подскажите пожалуйста по данному вопросу. Имеем БМВ е39 М54b30 (2001 г.). Машина 3 дня простояла на морозе. Завел машину, и через минут 10 мотор немного троил. Открыл капот, двигатель не колбасило. Решил открыть маслозаливную крышку. Кое-как открутил-примерзла. Но открутив ее, на крышке обнаружил замерзший конденсат. Самое главное что когда открутил и начал ее снимать, начало шипеть из-под крышки. И так каждый раз. Сел в машину, немного прогазовал несколько раз до 3500-4500 об, пошел опять открутить крышку-шипело уже меньше, и с каждым разом все меньше и меньше, работа движка менялась при снятии крышки. Искал в интете ответ на свой вопрос-так и не нашел. Вопрос - ""приехал"" КВКГ или изначально конденсат замерз и поэтому такая ерунда творилась? Заранее спасибо за ответы

[26.09.2016] Денис подробнее

Здравствуйте! Прошу помочь с ответом на такой вопрос. У меня новенький Аурис 1,3 2013 г.в., на механике, пробег 5 000. Машинка во всем супер, но беспокойство вызывает следующее.При запуске двигателя и на протяжении 2-3 минуты после запуска (пока холодный) слышно постукивание похожее на дребезжание вращающегося ролика натяжителя ремня или что-то типа того (подозрения на постукивание при вращении ролика). По мере разогрева звук постепенно утихает и спустя 2-3 минуты полностью исчезает и на протяжении дня пока двигатель теплый не появляется. Бок был обнаружен еще при обкатке, однако никак не выберусь на ТО. Чем это грозит и стоит ли сломя голову лететь к мотористу или можно пока не париться?