Зарегистрироваться
Справочник:
Система безопасности
/
Ремень безопасности
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Punto 2008-2012
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
605236400
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
110644
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Fiat Punto 2008-2012 по цене 1170.00 UAH. Оригинальный номер: 605236400. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Fiat Punto находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 170 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ремень генератора (4PK942) DAYCO Servis55 442 Киев, 1 день Под заказ
Нов Уплотнитель (685350) ELRING Servis55 221 Киев, 1 день 1
Нов Болт ДВС (46778599) MITSUBISHI Servis55 442 Киев, 1 день 1
Инс Установочный набор ГРМ (910g7) FORCE Servis55 2 655 Киев, 1 день 1
Установочный набор ГРМ Fiat Punto 910g7
Восст Рейка рулевая (7771050) MSG ГУРСЕРВИС 1 436 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Punto 7771050
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.05.2023] Егор подробнее

В общем трабл. Печка, как по мне - греет отвратительно. Что было сделано - заменен термостат, заменен тосол. Было вроде как лопнувшее крепление печки - заменено. Тем не менее - СахАру сделать не возможно. Выше второй скорости вентилятора - воздух становится прохладным. При выключении рециркуляции - то же. Куда еще смотреть? Или это для ланоса нормально и нужно прикрывать радиатор?

[09.12.2019] Виталий подробнее

День добрый, подскажите, при полностью прогретом двигателе печка еле -еле греет, термостат новый и работает, проверенно, сам двигатель прогревается хорошо и быстро, забит радиатор печки ? Если залить в охлаждайку раствор лимонной кислоты и поездить, поможет ? как отреагируют резиновые трубки на лимонную кислоту ? не рискую ли засрать всю систему охлаждения ? Может кто сталкивался и как решали вопрос ? подскажите.

[07.11.2024] Юра подробнее

После замены глушителя прошло полтора года и выхлопные газы вместе с бубнением просачиваются в дырку в месте соединения глушителя и трубы. Когда меняли, это место замотали какой-то асбестовой ниткой и закрутили обратно, как было. С этой проблемой подъезжал к двум разным людям - ответы были "поезди, закоксуется и само пройдет" и "надо отрезать кусок выхлопной и сваривать намертво с глушителем". Само не прошло, а намертво варить не хочется. Есть какие-то цивилизованные методы запечатывания отверстия в месте примыкания глушителя к трубе? Клей, какой, или лента, может?