Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Насос, комплектующие
/
Реле топливного насоса
Деталь:
Реле топливного насоса
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Skoda Fabia , Volkswagen Golf , Volkswagen Multivan , Volkswagen Sharan , Volkswagen Passat , Audi A3 , Volkswagen Polo , Volkswagen Touareg , Skoda Octavia
Фирма:
MEYLE
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1008300003, 1J0906381A
Другие номера:
107263
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

6 USD / 269 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Комплект сцепления (602000200) LUK Servis55 6 726 Одесса, сегодня 1
Инс Набір блокувань газорозподілу VAG (YT06025) YATO Servis55 2 242 Одесса, сегодня 1
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS13157) TRANSTEC Servis55 1 345 Одесса, сегодня 1
Нов Комплект сцепления (LUK602000200) LUK Servis55 22 422 Одесса, сегодня 1
Нов Болт ДВС (06A105229) OEM/OE/OR Servis55 90 Одесса, сегодня 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.12.2018] Андрей подробнее

Приобрел на днях Kia Ceed 1.6D AT с пробегом 191 000. Заметил, что ручным способом на холодную не прокачивается. Минут 5 качал лягуху - туже не стала. Точнее сначала становится тугой, после 5...10 нажатий. Постоишь с минуту другую, начнешь качать - всё, качаешь бесконечно.В чем может быть проблема? Так то нигде соляра не капает с фильтра, и воздух не просасыватся вроде.

[22.05.2021] Денис подробнее

Умер ТНВД . Погнал стружку , пршлось и форсы вместе с трубками и рейкой отдавать в ремонт и промывку . Собрал все в кучу , двиг. не заводится и чихает сизым дымом . Комп пишет большое давление в рейке . Менял датчик на рейке и реле давления на насосе . Не помогает . Что делать?

[01.10.2019] Виктор подробнее

Всем привет. Нашел неисправный клапан на рейке, благодаря которому машина глохнет под нагрузкой. При холостых и на оборотах с клапана ни капли. Поставил заглушку под клапан и машина стала нормально ускоряться. Понимаю что с заглушкой долго ездить нельзя. Наверное у моего за столь долгий срок службы просто просела пружина. Можно-ли его реанимировать , разобрав и подложив что-то под пружину? VIVARO 1.9DT