Количество:
1 шт.
Цена:
60 USD / 2 752 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Вкладыш коленвала (MB1284SV025) | KING | Servis55 | 550 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Установочный комплект (A2014200373) | OEM/OE/OR | Servis55 | 367 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Реле регулятор (335106) | GARGO | Servis55 | 1 147 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Генератор (0124625006) | BOSCH | Servis55 | 1 147 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Генератор (986047490) | BOSCH | Servis55 | 5 734 | Одесса, сегодня | 1 |
Підскажіть будь ласка на Ауді А6с5 Коли вмикаю клімат на авто падає напруга. З 14 на 12. Тіки коли на авто.Коли сам регулюєш поток +або -. То норм. Дякую
Как я понял автомобиль перешёл в аварийный режим, при включении зажигания включается и вентилятор радиатора и не работает стартер. Немного почитав я понял что проблем в датчике управления двигателем и предохранителе f10 на 30А, проверил предохранитель он исправен, а вот как проверить датчик без понятия
У меня Skoda Superb 1.8 T AWT, механика, 2002. а проблема в том, что вентилятор ПОСТОЯННО крутит на максимум и есть пропуски воспламенения в 1 и 2 цилиндрах. Свечи и катушки менял, форсунки местами тоже менял, отсоединил термовыключатель на радиаторе. Один хрен крутит. Вопрос: почему он крутит, если его датчик я отсоединил?