Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Реле регулятор
Деталь:
Реле регулятор
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Hyundai H1
Фирма:
TRANSPO
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
TRANSPO IY422
Другие номера:
139669
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

21 USD / 917 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Комплектующие генератора (HYN3734342020) OEM/OE/OR Servis55 437 Одесса, сегодня 3
Нов Сальник клапана (HYU222244A000) OEM/OE/OR Servis55 87 Одесса, сегодня 8
Нов Прокладка термостата (HYU2512642060) OEM/OE/OR Servis55 218 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка турбины (HYU282504A000) OEM/OE/OR Servis55 218 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка клапана EGR (HYU284934A060) OEM/OE/OR Servis55 437 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.10.2018] Максим подробнее

Прошу помощи опытных электриков. У меня отказался работать на правой двери стеклоподъемник Раскрутил дверку, посмотрел моторчик. Якорь имел шат и моторчик не работал. Проверил дополнительно на старом аккумуляторе крутился только в одну сторону и то прерывисто, решил заменить щетки. Теперь нет шату и работает нормально. Но оказалось что после установки работает только в одну сторону, вверх. При нажатии кнопки вниз моторчик молчит. На моторчик идут только 2 дрота. Как я понимаю, если менять местами "+" и "-" моторчик крутится в разные стороны, потому и 2 дрота. Но с кнопки управления торчат 6 дротов (2 идут к моторчику). На выход этих двух дротов подключил тестер. Когда команда поднятия вверх - есть ток на концах этих дротов, когда вниз - нету. Такой же результат и с кнопки водителя правой дверцы. Подскажите какая может быть поломка и как ее устранить? Opel Vivaro

[18.11.2019] Евгений подробнее

Всем привет. Нужен совет: дергает машину на низких передачах в районе 2-3 тысяч оборотов. Больше всего чувствуются провалы при переключению на 1-2-3 передачи. Что делал, поменял свечи, почистил форсунки и последнее замена бензонасоса и чистка сетки. После замены насоса давление на холостых держится на 4атм, но когда даю обороты все равно проседает и прыгает от 3,5 до 4 атб. На сколько я понимаю такого не должно быть? В чем можем быть проблема? Может так скакать давление и появляться провалы из-за топливного фильтра? (отьездил на нем 8к) По ошибкам ничего нет. Машина Leon 1p1 1.6 бензин."

[18.11.2023] Ігор подробнее

Пропав звук на штатній магнітолі,но з початку були такі простріли в динаміках