Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Механизм газораспределения
/
Регулятор фаз газораспределения
Деталь:
Регулятор фаз газораспределения
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Audi A4 2008-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
04L906423
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
293486
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Регулятор фаз газораспределения на Audi A4 2008-2015 по цене 1980.00 UAH. Оригинальный номер: 04L906423. Регулятор фаз газораспределения продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Регулятор фаз газораспределения на Audi A4 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 980 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (BOS1280210752) BOSCH Servis55 43 Киев, 1 день 8
Нов Цепь АКПП (INA712222110) OEM/OE/OR Servis55 9 348 Киев, 1 день 1
Нов Сальник КПП CORTECO Servis55 348 Киев, 1 день 1
Нов Сальник КПП CORTECO Servis55 217 Киев, 1 день 1
Нов Сальник АКПП CORTECO Servis55 348 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.04.2020] Денис подробнее

Здравствуйте!Сейчас капиталю двигатель, у меня 2012 года машина, поршни новые с тонкими кольцами. Возникла проблема найти их в комплекте с кольцами и пальцами. В продаже полно комплектов старого типа, с толстыми кольцами, и по очень приятной цене. И отзывы по ним лучше, на старых поршнях не залегают кольца. Возник вопрос: можно ли поставить вместо поршней нового типа поршни старого типа?

[08.03.2024] Михаил подробнее

День добрый. Такой вопрос - куда крутнуть шкив РВ на один зуб, по ходу или против. Пред история - менял прокладку ГБЦ, после пробного заезда был сильно удивлен. Мощности прибавилось очень ощутимо. Там где ездил на 4-ой, сейчас на пятой аж бегом. Казалось бы надо радоваться, но выехав на трассу - разочаровался. До 120 еще нормально, дальше такое чувство, что машину кто-то держит. До 140 еле разогнал. Скорее всего ошибся на один зуб. Не хочется методом проб угадывать. Я так понимаю - зажигание стало более ранее и значит надо на один зуб назад ( против хода чс) Правильно?

[20.11.2020] Леонид подробнее

Здраствуйте, столкнулся с такой проблемой, что не работает 1 свеча накала. Выяснил при помощи сканнера ошибок: компьютер выдает ошибку. Свечи менялись. Фирменное СТО провозилось 2 дня, но пока проблему не решили. А я слышал, что неработающая свеча может вызвать серьезные проблемы с двигателем. Может подскажите, пожалуйста.