| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Кольцо уплотнительное (SUB803916010) | OEM/OE/OR | Servis55 | 44 | Киев, 1 день | 11 | |
|
Термостат (21210AA080) | OEM/OE/OR | Servis55 | 796 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Ремкомплект суппорта (809005) | FRENKIT | Servis55 | 354 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Рейка рулевая (34110AG05A) | OEM/OE/OR | Servis55 | 19 912 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (34110AL000) | MSG | ГУРСЕРВИС | 20 538 | Киев, 1 день | Под заказ |
Приветствую! Захрустел правый наружный он же внешний шрус. Оказалось что по vinу бъется только полуось в сборе. Вот номер оригинальной ЗЧ 3815A454. Ценник конечно. На подскажите, есть ли аналоги? В принципе я так понял, можно отдельно шрус поменять, но вот какой заказать? Может подскажете по параметрам, ну или артикул есть? Да, 2013 г.в. двигатель 1.6
Доброго дня! Пол года наблюдается следующее явление, при скорости от 80 кмч начинает сильно бить руль и педаль газа, как только отпускаешь педаль газа вибрация пропадает, машину три раза загонял в сервис, поменяли все что можно (все элементы подвески, заменены шрусы, в том числе внутренние. Стойки, подшибники) проблема не уходит. Что еще можно сделать?
Приобрёл недавно Impreza 2 2003 EJ15. Утром прогрел машину поставил на D и просто буксует не едет, после нескольких попыток все таки поехала. Потом появилась ещё одна проблема при езде стала буксовать и не переключаться или до 4000 оборотов поднимаешь происходит сильный пинок . В чем может быть подстава?