Зарегистрироваться
Справочник:
Главная передача
/
Задний мост
/
Редуктор заднего моста
Деталь:
Редуктор заднего моста
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Porsche Cayenne 2002-06 4.5
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
955.332.01001, 955.332.01002, 955.332.01020, 955.332.01030, 955.332.01050
Оригинальный номер:
955.332.01000
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Редуктор заднего моста на Porsche Cayenne 2002-06 4.5 всего за 750.00 USD. Оригинальный номер: 955.332.01000. Редуктор заднего моста после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 3 месяца. Редуктор заднего моста на Porsche Cayenne находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (094) 922-12-26.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

750 USD / 750 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

3 месяца

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Смазка пластичная (POR00004321083) OEM/OE/OR Servis55 2 715 Киев, 2 дня 1
Нов Редуктор стартера (CAR139173) CARGO Servis55 90 Киев, 2 дня 7
Нов Фильтр воздушный (LX32958) KNECHT Servis55 2 715 Киев, 2 дня Под заказ
Нов Фильтр масляный (F026407274) BOSCH Servis55 679 Киев, 2 дня 1
Нов Датчик износа (QBWS0483A) QUICK BRAKE Servis55 452 Киев, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.02.2020] Анатолий подробнее

После парковки задним ходом не включается ни одна передача,машина движеться только вперед(предположительно на третей передаче). Возможные варианты возвращения рабочего состояния КПП?

[17.12.2020] Мирослав подробнее

Проблема с передним мостом Обірвався внутрішній кулак. Замінив. Проїздив десь дві тисячі км, замітив пятно масла, на дорозі,підняв машину така ситуація. Масла вже не було. Так розумію передній редуктор скоро треба буде міняти. Через що могло таке статись, полуось витягував, штопорні кольца на місці, цілі.

[11.11.2019] Игорь подробнее

История такая. После замены сцепления и актуатора машина прошла 20 000 км. Т.к. сцепление износилось (появились провалы передач, рывки на низких оборотах), то решили сделать инициализацию сцепления (отрегулировать его с учетом износа). Сделали инициализацию. Теперь при движении вперед все стало гладко - там, где ждал рывков-толчков от КПП или провалов - они исчезли. Все четко. Зато при движении на задней передаче появилась сильная вибрация в салоне, которая даже пугает. В чем проблема?