Зарегистрироваться
Справочник:
Главная передача
/
Задний мост
/
Редуктор заднего моста
Деталь:
Редуктор заднего моста
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mitsubishi Outlander XL 2006-2012
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
10553687
Оригинальный номер:
t02gs13900015
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Редуктор заднего моста на Mitsubishi Outlander XL 2006-2012 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: t02gs13900015 . Редуктор заднего моста продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Редуктор заднего моста на Mitsubishi Outlander находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Направляющая суппорта (PROFIT50070117) PROFIT Servis55 225 Киев, 1 день 2
Нов Направляющая суппорта (PROFIT50070118) PROFIT Servis55 225 Киев, 1 день 2
Нов Втулка (MITMB699264) OEM/OE/OR Servis55 135 Киев, 1 день 2
Восст Генератор (MITSUBISHI1800A064) OEM/OE/OR Servis55 4 505 Киев, 1 день 1
Нов Oring (MITSUBISCHIMD743612) OEM/OE/OR Servis55 135 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.03.2018] Алексей подробнее

Подскажите в чем дело? На ходу, примерно на 3 передаче (МКП) при резком нажатии газа обороты резко растут ( как на холостом ходу) а машина как ехала , так и едет. Газ отпускаешь встают обратно. При этом если плавно нажать опят обороты растут как положено и машмна набирает скорость. Такая ситуация как правило от 3 передачи и выше."

[08.05.2019] Михаил подробнее

Всем здравствуйте. Подскажите,в чем может быть причина,утром,когда еще авто полностью не прогрелось при переводе селектора акпп на D или R,машина иногда может заглохнуть. На прогретом моторе проблем нет. Стар ошибок не показывает.

[24.11.2020] Павел подробнее

Всем привет. С недавнего времени, начал замечать какой-то гул. Причем он проявляется только при включенной передачи (акпп) не важно на какой. Более отчетливо слышно при скоростях 60-80. Если при движении сбросить на нейтраль, то гул пропадает. Грешу на какой-то подшипник акпп. Я читал, что такой гул может пройти, если поменять подушки двигателя. Подскажите пожалуйста, это из-за подушек или все-таки подшипник акпп? Подушки сразу говорю у меня по всей видимости мертвые. Ступичные подшипники в норме, и они бы продолжали гудеть на нейтрале. Спасибо