Количество:
1 шт.
Цена:
8 800 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (49001JK60A) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 10 931 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (492001CA1A) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 16 111 | Киев, 1 день | 1 | |
|
МАП сенсор (22365EY01A) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 2 200 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Консоль центральная (96910JK05A) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 4 190 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Подкрылок (76748JK000) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 260 | Киев, 1 день | 1 |
Всем привет! така проблемка: все передачи включаються нармально до того момента, как прогреется машина, потом бывает тяжко переключиться с первой на вторую(при выключении первой бывает затык) и со второй на третью ( такое ощущение что попасть не можешь на третью), приходится играться туды-сюда в конце зимы начали подмерзать тросики, было затруднено включение... вот и вопрос в том, может быть затруднено переключение передач из-за тросов или это все таки синхрогизаторы? если проблема в тросах, то менять или пробовать промыть и смзать? Fiat Doblo 2006 Объём, мощность и тип двигателя: 1.9JTD
Всем привет. Ну меня на мкпп начал появляться легкий хруст в коробке при переключении передач. А именно при включении второй передачи после первой, и включении третьей передачи после четвертой. Хруст так не слышен еще, но в руку он ощущается хорошо. Так сцепление не ведет, не буксует.Вопрос можно еще обойтись малой кровью?
Проблема с передним мостом Обірвався внутрішній кулак. Замінив. Проїздив десь дві тисячі км, замітив пятно масла, на дорозі,підняв машину така ситуація. Масла вже не було. Так розумію передній редуктор скоро треба буде міняти. Через що могло таке статись, полуось витягував, штопорні кольца на місці, цілі.