Количество:
1 шт.
Цена:
9 500 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Блок управления (AISIN09D927750A) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 242 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Прокладка ДВС (FA511029) | FA1 | Servis55 | 224 | Киев, 1 день | 4 | |
|
Сальник АКПП | ELRING | Servis55 | 359 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Поддон АКПП (1103298006) | ZF | Servis55 | 4 484 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Краска (LP2C) | MOBIHEL | Servis55 | 2 242 | Киев, 1 день | 1 |
На заглушенном авто - должна муфта какое то сопротивление оказывать, если вывесить одно колесо? Суппорта точно рабочие и в процессе не участвуют А вот одно вывешенное колесо (любое) прокрутить могу только с усилием Пробег 200, в муфте масло не менял Тысяч 10 назад поменял в заднем редукторе - но оно там было как слеза Полез вывешивать колёса сейчас, потому как пошёл гул как от умершего ступичного А теперь и не знаю на что прилип
Приобрёл недавно Impreza 2 2003 EJ15. Утром прогрел машину поставил на D и просто буксует не едет, после нескольких попыток все таки поехала. Потом появилась ещё одна проблема при езде стала буксовать и не переключаться или до 4000 оборотов поднимаешь происходит сильный пинок . В чем может быть подстава?
А вы восстанавливаете вариаторную коробку передач и что в ней может сломаться?