Зарегистрироваться
Справочник:
Главная передача
/
Передний мост
/
Редуктор переднего моста
Деталь:
Редуктор переднего моста
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Sorento 2006-09
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
53000-3E940
Другие номера:
-
Доп. информация:
состояние отличное, гарантия
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Редуктор переднего моста на Kia Sorento 2006-09 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 53000-3E940. Редуктор переднего моста продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Редуктор переднего моста на Kia Sorento находится в г. Ровно, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 325-00-17.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Гайка (KIA0K20332131) OEM/OE/OR Servis55 225 Ровно, 2 дня 2
Рем Установочный к-т (QB1050880) QUICK BRAKE Servis55 450 Ровно, 2 дня 1
Рем Вінт випуска повітря (QB0039) QUICK BRAKE Servis55 45 Ровно, 2 дня 20
Нов Колодки тормозные стояночные (BOS0986487722) BOSCH Servis55 1 802 Ровно, 2 дня Под заказ
Нов Колодки тормозные стояночные (ASH550KK17) ASHIKA Servis55 1 351 Ровно, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.05.2019] Михаил подробнее

Всем здравствуйте. Подскажите,в чем может быть причина,утром,когда еще авто полностью не прогрелось при переводе селектора акпп на D или R,машина иногда может заглохнуть. На прогретом моторе проблем нет. Стар ошибок не показывает.

[28.01.2025] Женя подробнее

Коробка не включает заднюю скорость. Селектор переключается, но сама скорость не включается никак. И машина не едет задним ходом. Все остальные скорости и режими работают прекрасно. В коробке пинков нет, трогается и переключает передачи плавно. В чем может быть проблема? Ситуация странная, просто пропала передача грубо говоря...

[06.12.2020] Георгий подробнее

Вчера когда прыскал селиконом на резинки сайлент блоков в задней подвеске взялся рукой за последнюю часть карданного вала, которая входит в задний редуктор и обнаружил продольный люфт вала, примерно 1 мм, поперечного люфта нет. Это так и должно быть? Как я понимаю эта часть вала входит в электромагнитную муфту?