Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Редуктор газовый
Деталь:
Редуктор газовый
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Chevrolet Lacetti 2004-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
163107005R
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
377148
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Редуктор газовый на Chevrolet Lacetti 2004-2010 по цене 1680.00 UAH. Оригинальный номер: 163107005R. Редуктор газовый продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Редуктор газовый на Chevrolet Lacetti находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 680 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Рейка рулевая (GSPSR900281) GSP Servis55 8 696 Киев, 1 день Под заказ
Нов Опора шаровая (CTRCB0162CBS8) CTR Servis55 652 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка (PMCP10C013) PARTS-MALL Servis55 87 Киев, 1 день 1
Нов Помпа водяная (INA538069710) INA Servis55 2 391 Киев, 1 день 1
Нов Опора стойки (510829) GSP Servis55 391 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.12.2017] Володимир подробнее

Усім Доброго дня підкажіть якщо у когось таке було поміняли прокладки на топленій виставили по компу і через тиждень почала смикатися якщо більше 80 їду і на холостих плавають обороти

[10.05.2023] Дмитрий подробнее

Проблема случилась у ВАЗ - 21074 буквально на днях, заключается она в следующим: на нейтральной передачи не держит обороты, двигатель подгазовывает, заводится хорошо. При начале движения обороты не удерживаются и падают, машина глохнет. Искра есть , бензин есть(проверенный), насос качает, падают мои подозрения на карбюратор, так ли это? С чем это может быть связано?

[05.02.2023] Руслан подробнее

Добрый день. Сегодня столкнулся со странной неисправностью - не выключается бензонасос после того, как заглушил машину. Первый раз, пока я вслушивался, что это гудит - он отключился сам, но с очень большой задержкой. Второй раз пришлось сбросить клемму. После одевания он не включился сам. Брелинго 2008 года, двигатель TU3A. В остальном выглядит всё исправным. Что бы это могло быть? Буду благодарен за подсказку, что смотреть.